Die deutsche Automobilindustrie hat es wieder einmal allen vorgemacht. Erst betrügt man die Kunden, belügt die Öffentlichkeit, trifft verbotene Absprachen, schert sich nicht um gesetzliche Vorgaben wie Norm- oder Grenzwerte, verschleiert mit Schummelsoftware den tatsächlichen Schaden für die Menschen und die Umwelt und kommt dann beim vermeintlichen Sündengipfel mit dem geringstmöglichen Schaden davon. Das kann man gute Lobbyarbeit und ein gesundes …
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