Flexible Zugvermietung

Im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) zeichnet sich ein enormer Bedarf ab, der gleichermaßen Herausforderungen wie Chancen mit sich bringt. Um die angestrebte Verkehrswende zu realisieren, ist bis 2030 eine Verdopplung der Fahrgastzahlen erforderlich,¹⁾ was massive Kapazitätserweiterungen unumgänglich macht. Gleichzeitig ist die Bahnindustrie noch nicht vollständig dekarbonisiert: Über 2 800 Dieselzüge sind derzeit in Betrieb und müssen in den …