Kurz informiert01.11.2025
Die Kreditbanken haben im ersten Halbjahr 2025 ein stabiles Kreditneugeschäft in Höhe von 66,7 Milliarden Euro erzielt (plus 0,3 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum). Während die Konsumfinanzierung erneut wachsen konnte, sorgte die Investitionszurückhaltung der Unternehmen für einen deutlichen Rückgang im Geschäft mit Investitionsfinanzierungen. Besonders betroffen war das Kfz-Geschäft.
Das Neugeschäft der Kfz-Kredite an Privatpersonen und Unternehmen belief sich im ersten Halbjahr 2025 auf 11,9 Milliarden Euro und lag damit 1,3 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Insgesamt haben die Kreditbanken rund 786 000 Fahrzeuge per Kredit und Leasing finanziert - ein Minus von 3,6 Prozent. Zum Vergleich: Laut Kraftfahrtbundesamt …
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Kurz informiert01.11.2025
Der ifo Geschäftsklimaindex für die Leasing-Branche ist im September auf 9,4 Punkte gefallen. Im August hatte der Wert bei 9,7 Punkten gelegen. Damit setzt sich die im Juli begonnene Abwärtsbewegung fort. Das Stimmungsbild ist jedoch zweigeteilt: Die aktuelle Geschäftslage wird von den Unternehmen etwas positiver eingeschätzt: Der Wert verbesserte sich von 19,6 Punkte im August auf 21,5 Punkte im September. Demgegenüber haben sich die Erwartungen eingetrübt: Nach 0,2 Punkten im August rutschten sie im September mit -2,0 Punkten klar ins Negative. Ein ähnliches Muster zeigt sich in der Gesamtwirtschaft: Das Klima für Deutschland sank im September deutlich von 88,9 auf 87,7 Punkte. Volkswirte hatten zuvor mit einem Anstieg gerechnet. …
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Kurz informiert01.11.2025
Der Markt für Auto-Abos und Fahrzeug-Leasing wächst in den sechs europäischen Kernmärkten Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien, den Niederlanden und Großbritannien jährlich (2023 - 2030) um rund acht Prozent; bis 2030 wird er ein Volumen von rund 94 Milliarden Euro erreichen. Für die Akteure der Automobilindustrie, aber auch für Banken und Leasing-Gesellschaften, eröffnen sich somit neue Chancen, die sie nutzen sollten.
Allerdings stellt der Markt für Car-as-a-Service (CaaS) die Akteure vor Herausforderungen: So setzen etwa sinkende Restwerte von Leasing- und Abo-Rückläufern, vor allem bei Elektrofahrzeugen, die Anbieter unter finanziellen Druck und sorgen für Unsicherheit. Zudem ist der Markt von einer großen Vielfalt an …
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